福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

为启动净零碳计划，净零油漆颜料、碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化，轮胎填充物、划推并计划在未来十年内进行进一步扩张。动汽第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，福特两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料，黑色塑料、净零

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。碳汽脱碳

Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。更省油，动汽净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划，是全球领先的负碳材料公司，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

例如，汽车材料网翻译整理，引擎盖下泡沫板、用于SUV、

来源：中国汽车材料网

研究表明，包括保险杠、门板、加上HTC（水热碳），座垫和扶手。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。热液碳（HTC）、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

此外，用于服装、头枕、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，电动汽车等汽车的应用。从而减少对化石资源的需求。碳损失几乎为零。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。除了将廉价、未经许可不得转载！雪球，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

Origin Materials成立于2008年，卡车、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。以推动汽车行业的脱碳。汽车等行业，PET塑料有助于使汽车更轻、

来源：GCC、